- Opublikowano: 08 stycznia 2024, 07:50
- Komentarze: 4
W budżecie państwa na ten rok znajdzie się 42,3 miliona złotych na przygotowanie do budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej, czyli nowej drogi ekspresowej S52, która połączy Bielsko-Białą z Głogoczowem przez Kęty, Andrychów, Wadowice.
Niedawno Mirosław Suchoń poseł z Bielska Białej (Polska 2050) poinformował, że w tegorocznym budżecie państwa znajdzie się 42,3 miliona złotych na przygotowania do budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Jak podkreślił, w 2023 miały być już środki przeznaczone na badania geologiczne, ale jak się okazało Prawo i Sprawiedliwość nie dotrzymało słowa i pieniędzy na ten cel nie przeznaczył. Teraz ma to być możliwe.
W ramach badań geologicznych terenu na całej trasie od Głogoczowa do Bielska-Białej planowane jest wykonanie około 6,5 tysiąca odwiertów o średniej głębokości 11 metrów, ale jeśli będzie taka potrzeba - nawet do 30 metrów. Dzięki temu podłoże pod planowaną do budowy drogę zostanie dokładnie zbadane.
Przypomnijmy, że Beskidzka Droga Integracyjna to licząca 61 kilometrów trasa, która ma połączyć Bielsko-Białą przez Kozy, Kęty, Porąbkę, Wieprz, Andrychów, Wadowice, Kalwarię Zebrzydowską z Głogoczowem,a która ma zastąpić obecną drogę krajową nr 52. Połączenia BDI z istniejącym już układem dróg odbywać się ma przez bezkolizyjne węzły drogowe. Ma ona być budowana etapami.
BDI początkowo projektowana była w klasie główna przyspieszona. Status drogi ekspresowej otrzymała w maju 2016 roku, decyzją Rada Ministrów, kiedy ustalono przebieg drogi ekspresowej S52, który prowadzi od Cieszyna do Bielska-Białej (wcześniej S1), a następnie od węzła Suchy Potok kontynuowany jest do DK7 w Głogoczowie i dalej poprzez Północną Obwodnicą Krakowa do S7.
Odcinek S52 od węzła Suchy Potok do Głogoczowa będzie miał dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. Na tym odcinku powstanie 13 węzłów drogowych: Kozy, Kęty, Bulowice, Andrychów, Inwałd, Chocznia, Wadowice, Jaroszowice, Kalwaria Północ, Kalwaria Wschód, Sułkowice, Skawina i Głogoczów.
(MG)
