Samorząd Małopolski przeznaczy ponad 86,6 mln zł z regionalnego programu operacyjnego na budowę lub modernizację dworców i przystanków kolejowych oraz nowe parkingi Park&Ride. Jest szansa, że przejęty przez gminę Wadowice dworzec również.

Samorząd województwa konsekwentnie realizuje plan rozwoju transportu kolejowego w Małopolsce. Budowana w ramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej sieć połączeń obejmuje kolejne linie, a pasażerów wożą nowoczesne pociągi Kolei Małopolskich. Do pełnego sukcesu brakuje tylko - spełniających oczekiwania podróżnych – odnowionych dworców, szczególnie w mniejszych miejscowościach oraz kolejnych parkingów Park&Ride. Dlatego jeszcze w tym miesiącu ruszy nabór, w którym ponad 86,6 mln zł zostanie przeznaczone na infrastrukturę obsługi podróżnych.

Od grudnia 2014 roku, kiedy na tory wyjechał pierwszy pociąg Kolei Małopolskich udowadniamy, że synonimem kolei może być punktualność, komfort i niezawodność. Dlatego na obsługiwanych przez naszego przewoźnika liniach kursują wyłącznie najnowocześniejsze pociągi. Cieszy nas też to, że coraz więcej osób przekonuje się do tej formy podróży, zostawiając samochody w domu — zaznacza Leszek Zegzda z zarządu województwa.

Żeby zapewnić podróżnym jeszcze większy komfort samorząd Małopolski przeznaczy ponad 86,6 mln zł z regionalnego programu operacyjnego na budowę lub modernizację dworców i przystanków kolejowych oraz nowe parkingi Park&Ride, szczególnie w miejscowościach zlokalizowanych przy liniach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej.

O środki mogą ubiegać się samorządy lokalne oraz działające w partnerstwie z nimi PKP S.A., pod warunkiem, że zgłoszone przez nich projekty wcześniej uzyskały pozytywną rekomendację forów subregionalnych. A takich projektów jest w województwie 29. Część gmin planuje budowę parkingów Park&Ride, inne stawiają na przebudowę dotychczasowych miejsc postojowych. Jednak najwięcej wniosków powinno dotyczyć modernizacji dworców i przystanków kolejowych, tak aby spełniały oczekiwania pasażerów. W planach jest także budowa regionalnego węzła przesiadkowego na Podhalu.

Jest szansa, że również gmina Wadowice, która niedawno podpisała akt notarialny i stała się oficjalnie właścicielem wartego około miliona złotych wadowickiego dworca kolejowego wraz z terenami przyległymi otrzyma dofinansowanie. Ma tu teraz powstać węzeł przesiadkowy, może muzeum, kawiarnie czy centrum kultury. W planach jest też przedłużenie Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej także do naszego miasta.

Staramy się o miliony złotych dofinansowania na budowę systemu nowych parkingów w mieście, zintegrowanych z transportem publicznym - busami i koleją. Dzięki przejęciu dworca PKP i przeniesieniu busów na dworzec autobusowy mamy sporą szansę środki otrzymać. W kolejnych latach czeka nas remont linii kolejowej 117 oraz uruchomienie szybkich połączeń kolejowych do Krakowa, o co aktywnie zabiegamy — mówi nam burmistrz Wadowic Mateusz Klinowski.

Wadowicka stacja kolejowa oraz sam budynek dworca to miejsce dosyć atrakcyjne geograficznie, architektonicznie i biznesowo. W latach 80-tych był to spory węzeł kolejowy, z którego można było wyjechać w czterech kierunkach. W 1988 roku zaczęto likwidacje torów w kierunku południowym (Skawiec i Suchej Beskidzkiej). W 2002 zawieszono ruch w kierunku Spytkowic i Trzebini. W 2007 roku dokonano tu gruntownej przebudowy i remontu w związku z rewitalizacją linii kolejowej nr 117 i tzw. Szlaku Papieskiego, po którym kursował Pociąg Papieski. W 2011 zlikwidowano kasy biletowe. Obecnie jeżdżą tu wyłącznie pociągi w kierunku Bielska i Krakowa: linia nr 103 na północ jest zdewastowana, bez trakcji elektrycznej i z powodu kradzieży torów nieprzejezdna. Sam budynek dworca jak i stacja wyróżnia się na tle innych tego typu obiektów w Małopolsce.

(Marcin Guzik)

Ostatnie artykuły z kategorii Biznes:

Powoli pną się do góry mury nowej komendy straży

Mobilne laboratorium testuje tory stosiedemnastki

Bistro na wadowickim dworcu już gotowe. Trwa rekrutacja obsługi

Co słychać z obiecywanym od lat łącznikiem Sienkiewicza i obwodnicy?

Reaktywacja połączenia Zator-Spytkowice-Brzeźnica-Brzezinka

Nie masz uprawnień do komentowania tego artykułu.